Тяжёлый грузовой тягач ДАФ 105 способен выполнять солидный объём работ, но при длительной эксплуатации требуется профилактика, и в первую очередь — замена сцепления ДАФ 105. Работа с большими нагрузками отражается на силовых агрегатах, а своевременное выполнение регламента избавит водителя от проблем в дороге, когда в самый неподходящий момент педаль сцепления может просто провалиться.
Если неприятность всё же случилась, достаточно вызвать «Техпомощь 24 Вольта» — проблема будет решена быстро и по приемлемой цене. Однако лучше не доводить до крайностей и следить за состоянием узла.
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления ДАФ 105 с выездом: снятие и установка КПП |
от
25 575 |
|
Выезд за г. Белая Холуница |
от
51 / км |
Признаки износа сцепления ДАФ 105 и необходимость замены
Согласно рекомендациям производителя, пробег до замены может достигать 500–600 тысяч километров, но это для европейских дорог. В российских условиях ресурс часто оказывается ниже. О необходимости замены сцепления ДАФ 105 сигнализируют знакомые многим водителям признаки:
- Заметная вибрация при переключении передач и затруднённость манипуляций.
- Рывки и посторонние шумы, доносящиеся из агрегата.
- Свободный ход педали далеко за пределами нормы, когда не получается полностью выжать сцепление.
- Протекание тормозной жидкости из штока главного цилиндра сцепления (ПГУ).

Самое опасное — когда при полностью выжатой педали машина продолжает движение, создавая реальную угрозу ДТП. Либо скорость не переключается, и резко затормозить с полной нагрузкой не получается. К чему это может привести, объяснять излишне — как минимум, потребуется эвакуатор, если удастся безопасно остановиться.
При первых же признаках неисправности немедленно обращайтесь к специалистам компании «Техпомощь 24 Вольта». Мы работаем по Белой Холунице и Кировской области, а также в ряде других регионов России. Выездная помощь круглосуточная, по первому звонку.
Мы выезжаем! После снятия КПП съездим и купим нужные запчасти. Звоните!
8 (999) 999-90-24

Среди типичных проблем ДАФ 105 можно выделить замену выжимного подшипника и диска сцепления с выездом. Самостоятельно выполнить эти работы практически невозможно: снять корзину сцепления, найти повреждённую деталь и провести грамотную диагностику на дороге нереально.
Кроме того, далеко не каждый перевозчик имеет при себе полный комплект всех необходимых запчастей на любой случай. Покупать их в придорожных сервисах не рекомендуется, да и найти нужные детали для грузовика непросто.
Единственное разумное решение — записать номера телефонов диспетчерской службы «Техпомощь 24 Вольта» и дождаться приезда специалистов. После качественного ремонта вы сможете спокойно продолжить путь.